Cтиле Наполеон III / Артикул.1374
Камин из акажу с парохода «Armand Behic » ок.1890 г.
Размеры
широта 167cm
высота 225cm
Глубина 52cm
Innerwidth: 118cm
Innerheight: 110cm
Источник:
1890 г.
Величественный камин из акажу с парохода «Armand Behic », 1890-1891.
Имеющие выгнутую форму боковые стенки камина с двойными волютами, резным орнаментом из листьев и раковин, поддерживают горизонтальную балку, украшенную широкой перевернутой раковиной, окруженной листьями и цветами на крестообразном фоне, оживленном четырехлистниками. Одна из волют служит связывающим звеном между горизонтальной балкой и верхней доской камина. Каминная доска в свою очередь служит подставкой для богато украшенного трюмо: на цоколе в форме арбалета сидят сфинксы, держащие в своих когтях спускающиеся по трюмо гирлянды из цветов и фруктов. Сфинксы расположены по бокам от часового циферблата, врезанного в раковину. Скульптор уделил много внимания созданию сфинксов, немного отличающихся друг от друга, их выразительным лицам, таким деталям, как волосы, одежда, крылья, гирлянды. Необходимо отметить тонкую элегантную игру перекликающегося мотива из повторяющихся раковин: по центру, на арбалете, над часами, - выполняющих связную функцию на фасаде нашего камина.
К камину прилагаются окружающие его деревянные панели, а также чугунная вставка вокруг топки, украшенные плетеным узором, каскадом из цветов и раковинами.
Замечательное качество резьбы по дереву, тщательное расположение украшений делают этот камин предметом большой редкости.
Панели в глубине и по боками сделаны из дуба.
Пароход Armand Behic. Этот камин был специально сделан для столовой парохода Арман Беик, торжественный спуск на воду которого состоялся 26 апреля 1891 г. в Сиота. Пароход был назван в честь Армана Беика (1809-1891), Министра сельского хозяйства, торговли и коммунального строительства при Наполеоне Ш, а также основателя мореходной компании. До 1903 года «Арман Беик» обслуживал линию Австралия – Новая Каледония. На его борту в 1893 г. Поль Гоген вернулся во Францию. Затем пароход служил на линии Дальний Восток, затем на Средиземноморье, участовал в высадке французских войск на мысе Хеллес. Переживший Первую мировую войну, пароход был разрушен в октябре 1924 г.
Рекомендуется для Вас
Размеры:
Ширина 223
Height: 402
Глубина 67
Innerwidth: 112
Innerheight: 165
Размеры:
Ширина 169
Height: 287
Глубина 35
Innerwidth: 87
Innerheight: 94
Размеры:
Ширина 178
Height: 360
Глубина 43
Innerwidth: 118
Innerheight: 121
Размеры:
Ширина 178
Height: 375
Глубина 43
Размеры:
Ширина 275
Height: 328
Глубина 84
Innerwidth: 156
Innerheight: 143
Размеры:
Ширина 154
Height: 265
Глубина 52
Innerwidth: 86
Innerheight: 98
Размеры:
Ширина 290
Height: 205
Глубина 69
Innerwidth: 205
Innerheight: 165
Размеры:
Ширина 233
Height: 302
Глубина 70
Innerwidth: 116
Innerheight: 142
Размеры:
Ширина 162
Height: 322
Глубина 56
Innerwidth: 101
Innerheight: 120
Размеры:
Ширина 199
Height: 327
Глубина 44
Innerwidth: 126
Innerheight: 81
Размеры:
Ширина 186
Height: 192
Глубина 54
Innerwidth: 125
Innerheight: 143
Размеры:
Ширина 158
Height: 145
Глубина 44
Innerwidth: 111
Innerheight: 91